兄弟2820驱动下载(本田URV怎么样)
资讯
2024-03-13
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1. 兄弟2820驱动下载,本田URV怎么样?
作为东风本田SUV旗舰,UR-V提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,其中1.5T价格区间为24.68万元—26.78万元。2.0T价格区间为27.98万元—32.98万元。目前,消费者最低入手价是23.8万元
一、外观设计:该车在外观设计上更加偏向年轻化和时尚化,其犀利的LED前大灯配合饱满的引擎盖,使前脸张力十足。一体贯穿的LED后尾灯、肌肉感十足的后尾部,增强了尾部的阳刚之气。流畅的车身线条,又增加了整车的柔和之美。刚柔并济的独特风格,高端大气上档次的气质,都使整车看着更加高端豪华。
二、车身尺寸:该车定位旗舰型SUV,其长度为1825mm,宽度为1942mm,高度为1670mm,其中2.0T的高度为1675mm,1.5T和2.0T的轴距均是2820mm,这个轴距使后排空间超大,超越同级别的汉兰达和其他车型,真正做到了SUV旗舰。
三、动力参数: 该车在动力上非常人性化的为消费者提供2种选择,享受激情澎湃动力的一定要选择2.0T,370TURBO直喷发动机配合9速自动变速箱,使动力更为强劲,最大功率可达200kw,最大扭矩可达370N.m。而注重平稳和油耗一族,当然要选择1.5T,最大功率为142kw,最大扭矩为243N.m,平均油耗为7.2L/百公里,这个油耗对中型SUV来说还是比较低的。
370TURBO直喷发动机动力爆发力特别强,百米加速不足9秒,一脚油门踩下,强烈的推背感袭来,让人激情澎湃。9速变速器使换挡更为平顺、动力输出更为顺畅,无论是市区堵车还是高速加速,都毫无冲击感。前后的双独立悬架,使乘坐更加舒适,能轻松应对各种不平整路面。
四、内饰配置:该车内饰采用大量的高质感材料,做工精致,档次十足,高质感的真皮座椅更显豪华。超大的后排空间,使乘坐更加舒适。8英寸彩色中控大屏和全液晶仪表盘增加了内饰的科技感和豪华感。集音响、蓝牙电话、自动巡航等功能为一体的方向盘,使驾驶更方便。后排的空调出风口和双区独立空调的设计,保证了所有乘客的舒适性。
白希文总结:UR-V以大气外观、强劲的动力、豪华配置得到消费者一致好评,被公认为是一款好车,但三四千台的月销量却不尽如人意。首先是因为在东风本田SUV系列中CR-V太过耀眼,即便经历了“机油门”事件,5月份还是达成了近万台的恐怖销量;另一个原因,即UR-V的定位比同门广本冠道高半个档次,因此在定价上也相应高出少许,即便后期进行了大幅降价,却也没能扭转“上市定价失败”的颓势。但不可否认的是,这款由SUV专业户东风本田亲自操刀,并视作SUV旗舰车型的UR-V,绝对值得你拥有。不过让人心碎的事情也有,就是URV面临的召回事件,确实很让人揪心,今年7月后生产车型,虽说全部搭载了东风本田升级过的1.5T发动机,不用过分担心机油增多的问题,但是我们还是希望机油风波能有一个完美的结局。
2. 大指挥官和冠道相比?
本田冠道和Jeep大指挥官,两款车都是合资品牌中型SUV,前者是日系中型SUV,全系大5座主打超大后排空间,省心舒适耐用,使用成本也占据上风;后者是美系中型SUV,全系7座布局主打多座位,考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素。
Jeep大指挥官:官方指导价27.98-40.98万元,目前综合各地近期提车信息来看,不同地区之间的优惠幅度的差异还是比较大的,少则几千块,多则超过两万,所以还是以当地经销商为准。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为234马力、265马力,峰值扭矩分别为350牛米、400牛米,匹配9速手自一体变速箱,媒体实测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距2800mm,全系7座是主要卖点。
本田冠道:官方指导价22.00-32.98万元,目前的优惠力度不算太大,不建议考虑1.5T版本,机油隐患仍存,重点考虑2.0T版本。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力、272马力,峰值扭矩分别为243牛米、370牛米,分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱,媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版本为8.56秒,2.0T版本为7.88秒,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距2820mm,全系传统5座。
综上:个人建议,如果对7座布局没有刚需的话,还是重点考虑本田冠道,不过要选择2.0T版本的,1.5T风险还是有。Jeep做越野车数一数二,但是在普通的家用车领域却建树不多,尤其是质量稳定性和使用成本这两个方面,里面的细节要求非常高,人机工程设计也算一个,大指挥官目前还是确实市场检验,毕竟之前的车型就不够细致。
3. 2820的打印机显示打印但不出纸?
点打印的时候,看打印机是否有动作?
1·如果有,那不出纸是搓纸轮脏了或磨损,用酒精棉擦一下搓纸轮,
2·如果打印机没反应,你重启一下,先开打印机,再开电脑。
3·还是不行的话,删除打印机,再重新添加打印机。
打印机不打印需要通过以下方式排查解决:
1、通信错误。检查打印线是不是连接,有没有松动。如果是并口或USB线的话可以通过更换来排除。如果是网络打印的话可以通过观察网口指示灯和用PING命令来测试网线是不是连通。
2、 驱动损坏。重新安装驱动试一试。
3、打印驱动设定为脱机打印或暂停打印。打开打印驱动,在工具栏上的“打印机”下拉菜看下“暂停打印”或“脱机使用打印机”是不是有对勾,有的话去掉就可以了。
4、 检查打印端口是不是正确。打印机常用的端口有并口,USB口,网口。并口的话很少会出错,USB口的话一些机型会要求使用同一个USB口,如果更换的话必须在驱动中作相应的改动,否则就不能打印。如果是网络打印的话,要确定电脑跟打印机的IP是不是在同一个网段内,第二再看打印驱动中填的打印机IP地址是不是和打印机设定的一样。
4. 有哪些suv比较好呢?
油价马上迎来年度最大涨幅,实在不知道说什么好了。日前,美国《消费者报告》公布了2018年,最省油10款suv,其中8款车型都是日系车,比2017年时又多了一款,看看都有谁?(备注:该油耗由工作人员测试,跟家用自己开存在较大区别,人家是怎么凶猛怎么开。)
现代—途胜
综合油耗:9.0L/100km
城市道路:13.1L/100km
高速道路:6.7L/100km
途胜是一款典型的家用SUV,颜值高、空间大还很舒服,唯独动力不太够。基础版本车型搭载一枚164马力的2.0L自然吸气四缸发动机,该车加速能力比较缓慢。 高配车型将搭载1.6T发动机,其燃油经济性还算过得去,综合油耗为9.0L/100km。但在低速工况下,尤其是怠速时,发动机抖动特别明显,另外双离合有点坑。
日产—逍客
综合油耗:9.0L/100km
城市道路:/100km
高速道路:6.9L/100km
作为欧洲最畅销的SUV,逍客的实力值得肯定。在消费者报告的测试中,逍客的综合油耗表现9.0L/100km,算不上顶尖,但也非常优秀了。逍客最大优势在于车身动态表现和乘坐舒适性,家用良选。
奔驰—GLA
综合油耗:9.0L/100km
城市道路:12.4L /100km
高速道路:6.7L/100km
奔驰GLA虽然归为豪华SUV,但满意度不高。2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配7速双离合变速器,看似高级的动力系统在实际表现中却难登大雅之堂。这使得GLA在起步时总是昏昏入睡,然后就突然发力,并不易于驾驶者操控。至于综合油耗则为9.0L/100km,还算不错的一个成绩。
马自达—CX3
综合油耗:8.4L/100km
城市道路:11.8L/100km
高速道路:6.5L/100km
论燃油经济性马自达一向很有话语权,创驰蓝天技术享誉世界。CX-3搭载2.0L四缸发动机匹配6速自动变速器,动力操控无可挑剔,但后排空间十分紧凑,后备厢空间亦不大。这就是马自达,一个优点与缺点都很突出的品牌。喜欢的人爱不释手,不喜欢的人可能不会多看一眼。
本田—CRV
1.5T/2.4L综合油耗:8.4/8.7L/100km
城市道路:11.7/12.4L/100km
高速道路:6.4/6.5L/100km
国内CRV因为增加机油事件引起广泛关注,但国外倒是风平浪静。CRV基础版本车型搭载一枚184马力的2.4升自然吸气发动机。高配车型则搭载一枚190马力的1.5T发动机。两者皆匹配CVT无级变速器,以致其燃油经济性十分出色,综合油耗为8.4 L/100km。
斯巴鲁—Crosstrek
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:11.7L/100km
高速道路6.0L/100km
斯巴鲁Crosstrek其实就是国内的XV,作为一款跨界车,Crosstrek继承了不少紧凑型轿车的优秀特质,如更好的燃油经济性,令人印象深刻的乘坐舒适性与优良的隔音水准。
本田—HRV
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:11.7L/100km
高速道路:6.0L/100km
HRV是国际称呼,这车在国内叫缤智。缤智基于本田飞度打造而来,相比CRV空间小很多,价格也便宜不少。在动力上,缤智只搭载一枚具有149马力(hp)的四缸发动机,且匹配CVT变速箱。该车谈不上动力强劲,然而本田的杀手锏,是燃油经济性。缤智的综合油耗仅为8.1 L/100km。
雷克萨斯—NX
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:10.2L /100km
高速道路:6.9L/100km
虽然雷克萨斯NX是基于RAV4打造而来,但NX毕竟是一款丰田旗下豪华车型,它具备RAV4所没有的豪华驾驶体验,老实说感觉也没提高多少,但面子是有的。NX 200T搭载2.0T涡轮增压发动机,综合油耗9.8L/100km,混动版NX300H更是做到了8.1L/100km,论混动丰田真不是盖的。
雷克萨斯—RX
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:9.8L/100km
高速道路:7.1L/100km
这款RX外观看起来很前卫动感,搭载的3.5L V6发动机,匹配8AT变速箱也非常完美,难得可贵的是还能保证出色的燃油经济性。雷克萨斯是一个以舒适见长的品牌,它重点照顾家用,所以你会发现当你粗暴的驾驶RX的时候,总感觉动力被憋住了一样。另外,RX混动版本,综合油耗仅为8.1L/100km,有点小恐怖。
丰田—RAV4
综合油耗:7.6L/100km
城市道路:9.0L/100km
高速道路:6.5L/100km
第一宝座又是RAV4,该车有安静的驾驶氛围,平顺的乘坐体验,与一套先进的安全系统。2.5L+6AT的动力总成下,不仅操控优秀,还具备出色的燃油经济性。混动车型更是把油耗控制在7.6L/100KM,可惜国内并没得卖。如果你不是一个外貌协会的人,那么RAV4其实是不错的选择。
5. 它和汉兰达相比会有很大差距吗?
本田冠道和丰田汉兰达都算是中型suv,从排量上说,其实是不公平的对比,但是通过差不多的价格还是有可比性的,两辆车在空间上都有一定的优势,所以冠道一直以来的空间优势也就不那么明显了,而销量上冠道比汉兰达少了2000辆,听着没差多少,但是中型suv毕竟不像紧凑和小型车,本身就不是销量吓人的群体,所以还是有差距的,再说到动力,2.0t的汉兰达,1.5t的冠道,汉:220马力,162kw. 冠:193马力 142kw.数据上就输了,而真的驾驶,冠道1.5也是不如汉兰达的,汉兰达油门调教出名的灵敏,给油就窜,给人的感觉就是快,动力充沛,所以开汉兰达虽然像开大车,但是很轻盈,另外价格上汉兰达略贵一点,也没差太多,下面我们看看这两款车
汉兰达
外观方面:汉兰达随着家族式设计改变,变的更加凶,整个前脸厚重,激进,硬朗的车身,线条分明的尾部,整体感觉运动,大气,时尚,所以汉兰达抛开了中年大叔的专属,也成了年轻人追捧的对象
内饰空间:汉兰达的内饰沉稳大气,好用,即符合中年人的标准,又让年轻人更加稳重,空间方面就不用说了,能满足您的北京瘫
驾驶动力:搭载2.0t涡轮增压发动机,给人的感觉就是汉兰达很窜,给油门就像触碰了神经,开始表演,很大的一台车,却很轻盈,如果你是年轻人,会满足你的推背感,加速感,会有惊喜
本田冠道
外观方面:冠道和urv傻傻分不清,冠道也有别于其他本田车型,看上去就大,实际空间也真的很大
内饰空间:冠道的内饰个人更喜欢,这个也因人而异,做工用料都不错,当然汉兰达也很好,空间方面真的很大,在后排做什么都行
驾驶动力:搭载1.5和2.0涡轮增压,今天说的是1.5,虽然听着小马拉大车,但是车主真实反应并不是很肉,或许和调教有关系,但是整体的平顺性和驾驶感受不如汉兰达
总结:两台车都是不错的车,都能提供您在这个级别该有的东西,小编更偏向汉兰达,因为汉兰达的保值率要高一些,汉兰达的动力更适合年轻人,冠道的外观还是更稳重,所以选车还是看个人喜欢,最好去试驾才能知道什么车适合自己
6. 兄弟2820打印机能用A5纸吗?
a5纸就是a4纸的一半,把a5纸放好后,打印机放纸的地方有个卡纸的开关,向纸的方向推,直到把纸卡住,不要太紧也不要太松。
打开你要打印的文件,找到“页面设置”选项,在里面找到纸张选择,选a5打印纸,点击打印预览,看看要打印的东西对不对,然后就可以选择打印了。
7. 你觉得股市近期是要开始大反弹了吗?
非常感谢兄弟的邀请
你觉得股市近期是要开始大反弹了吗?这个问题非常有意思,本周沪指大盘强势反弹,目前已经连续反弹两天,这让很多散户开始心存幻想,觉得大反弹要来了,其实不然啊,目前这个走势还看不出来,我觉得只是技术性反抽,大反弹很难说,下面给大家重点给大家分析一下,希望对大家的股票投资有所帮助。
沪指大盘:60分钟
沪指大盘,短期60分钟,底背离指标背离,还是非常明显的,但是目前的反弹走势,量能还是比较萎靡,短期2750和2800点位置要比较大,特别是2820缺口压力。
沪指大盘:日线
日线目前图形,目前反弹力度还是比较弱,虽然本周已经连续反弹两个交易日,但是我们看到下方成交量,依然比较低迷,如果后市反弹量能不能有效持续放大的话,特别是2800点和2820位置则有可能还会冲高回落。
沪指大盘:月线
从月线走势来看,现在还是处于下跌趋势,月线还没止跌企稳,所以楼主说的大反弹,我觉得短期可能性不大,小幅反弹是有可能的。
所以,我觉得大家应该理性看待这个短期的反弹行情走势,短期小幅反弹是有可能的,但是大幅度反弹,我觉得可能性比较小,最重要的是成交量并未持续放大,所以还是值得注意。
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1. 兄弟2820驱动下载,本田URV怎么样?
作为东风本田SUV旗舰,UR-V提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,其中1.5T价格区间为24.68万元—26.78万元。2.0T价格区间为27.98万元—32.98万元。目前,消费者最低入手价是23.8万元
一、外观设计:该车在外观设计上更加偏向年轻化和时尚化,其犀利的LED前大灯配合饱满的引擎盖,使前脸张力十足。一体贯穿的LED后尾灯、肌肉感十足的后尾部,增强了尾部的阳刚之气。流畅的车身线条,又增加了整车的柔和之美。刚柔并济的独特风格,高端大气上档次的气质,都使整车看着更加高端豪华。
二、车身尺寸:该车定位旗舰型SUV,其长度为1825mm,宽度为1942mm,高度为1670mm,其中2.0T的高度为1675mm,1.5T和2.0T的轴距均是2820mm,这个轴距使后排空间超大,超越同级别的汉兰达和其他车型,真正做到了SUV旗舰。
三、动力参数:该车在动力上非常人性化的为消费者提供2种选择,享受激情澎湃动力的一定要选择2.0T,370TURBO直喷发动机配合9速自动变速箱,使动力更为强劲,最大功率可达200kw,最大扭矩可达370N.m。而注重平稳和油耗一族,当然要选择1.5T,最大功率为142kw,最大扭矩为243N.m,平均油耗为7.2L/百公里,这个油耗对中型SUV来说还是比较低的。
370TURBO直喷发动机动力爆发力特别强,百米加速不足9秒,一脚油门踩下,强烈的推背感袭来,让人激情澎湃。9速变速器使换挡更为平顺、动力输出更为顺畅,无论是市区堵车还是高速加速,都毫无冲击感。前后的双独立悬架,使乘坐更加舒适,能轻松应对各种不平整路面。
四、内饰配置:该车内饰采用大量的高质感材料,做工精致,档次十足,高质感的真皮座椅更显豪华。超大的后排空间,使乘坐更加舒适。8英寸彩色中控大屏和全液晶仪表盘增加了内饰的科技感和豪华感。集音响、蓝牙电话、自动巡航等功能为一体的方向盘,使驾驶更方便。后排的空调出风口和双区独立空调的设计,保证了所有乘客的舒适性。
白希文总结:UR-V以大气外观、强劲的动力、豪华配置得到消费者一致好评,被公认为是一款好车,但三四千台的月销量却不尽如人意。首先是因为在东风本田SUV系列中CR-V太过耀眼,即便经历了“机油门”事件,5月份还是达成了近万台的恐怖销量;另一个原因,即UR-V的定位比同门广本冠道高半个档次,因此在定价上也相应高出少许,即便后期进行了大幅降价,却也没能扭转“上市定价失败”的颓势。但不可否认的是,这款由SUV专业户东风本田亲自操刀,并视作SUV旗舰车型的UR-V,绝对值得你拥有。不过让人心碎的事情也有,就是URV面临的召回事件,确实很让人揪心,今年7月后生产车型,虽说全部搭载了东风本田升级过的1.5T发动机,不用过分担心机油增多的问题,但是我们还是希望机油风波能有一个完美的结局。
2. 大指挥官和冠道相比?
本田冠道和Jeep大指挥官,两款车都是合资品牌中型SUV,前者是日系中型SUV,全系大5座主打超大后排空间,省心舒适耐用,使用成本也占据上风;后者是美系中型SUV,全系7座布局主打多座位,考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素。
Jeep大指挥官:官方指导价27.98-40.98万元,目前综合各地近期提车信息来看,不同地区之间的优惠幅度的差异还是比较大的,少则几千块,多则超过两万,所以还是以当地经销商为准。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为234马力、265马力,峰值扭矩分别为350牛米、400牛米,匹配9速手自一体变速箱,媒体实测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距2800mm,全系7座是主要卖点。
本田冠道:官方指导价22.00-32.98万元,目前的优惠力度不算太大,不建议考虑1.5T版本,机油隐患仍存,重点考虑2.0T版本。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力、272马力,峰值扭矩分别为243牛米、370牛米,分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱,媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版本为8.56秒,2.0T版本为7.88秒,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距2820mm,全系传统5座。
综上:个人建议,如果对7座布局没有刚需的话,还是重点考虑本田冠道,不过要选择2.0T版本的,1.5T风险还是有。Jeep做越野车数一数二,但是在普通的家用车领域却建树不多,尤其是质量稳定性和使用成本这两个方面,里面的细节要求非常高,人机工程设计也算一个,大指挥官目前还是确实市场检验,毕竟之前的车型就不够细致。
3. 2820的打印机显示打印但不出纸?
点打印的时候,看打印机是否有动作?
1·如果有,那不出纸是搓纸轮脏了或磨损,用酒精棉擦一下搓纸轮,
2·如果打印机没反应,你重启一下,先开打印机,再开电脑。
3·还是不行的话,删除打印机,再重新添加打印机。
打印机不打印需要通过以下方式排查解决:
1、通信错误。检查打印线是不是连接,有没有松动。如果是并口或USB线的话可以通过更换来排除。如果是网络打印的话可以通过观察网口指示灯和用PING命令来测试网线是不是连通。
2、 驱动损坏。重新安装驱动试一试。
3、打印驱动设定为脱机打印或暂停打印。打开打印驱动,在工具栏上的“打印机”下拉菜看下“暂停打印”或“脱机使用打印机”是不是有对勾,有的话去掉就可以了。
4、 检查打印端口是不是正确。打印机常用的端口有并口,USB口,网口。并口的话很少会出错,USB口的话一些机型会要求使用同一个USB口,如果更换的话必须在驱动中作相应的改动,否则就不能打印。如果是网络打印的话,要确定电脑跟打印机的IP是不是在同一个网段内,第二再看打印驱动中填的打印机IP地址是不是和打印机设定的一样。
4. 有哪些suv比较好呢?
油价马上迎来年度最大涨幅,实在不知道说什么好了。日前,美国《消费者报告》公布了2018年,最省油10款suv,其中8款车型都是日系车,比2017年时又多了一款,看看都有谁?(备注:该油耗由工作人员测试,跟家用自己开存在较大区别,人家是怎么凶猛怎么开。)
现代—途胜
综合油耗:9.0L/100km
城市道路:13.1L/100km
高速道路:6.7L/100km
途胜是一款典型的家用SUV,颜值高、空间大还很舒服,唯独动力不太够。基础版本车型搭载一枚164马力的2.0L自然吸气四缸发动机,该车加速能力比较缓慢。 高配车型将搭载1.6T发动机,其燃油经济性还算过得去,综合油耗为9.0L/100km。但在低速工况下,尤其是怠速时,发动机抖动特别明显,另外双离合有点坑。
日产—逍客
综合油耗:9.0L/100km
城市道路:/100km
高速道路:6.9L/100km
作为欧洲最畅销的SUV,逍客的实力值得肯定。在消费者报告的测试中,逍客的综合油耗表现9.0L/100km,算不上顶尖,但也非常优秀了。逍客最大优势在于车身动态表现和乘坐舒适性,家用良选。
奔驰—GLA
综合油耗:9.0L/100km
城市道路:12.4L /100km
高速道路:6.7L/100km
奔驰GLA虽然归为豪华SUV,但满意度不高。2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配7速双离合变速器,看似高级的动力系统在实际表现中却难登大雅之堂。这使得GLA在起步时总是昏昏入睡,然后就突然发力,并不易于驾驶者操控。至于综合油耗则为9.0L/100km,还算不错的一个成绩。
马自达—CX3
综合油耗:8.4L/100km
城市道路:11.8L/100km
高速道路:6.5L/100km
论燃油经济性马自达一向很有话语权,创驰蓝天技术享誉世界。CX-3搭载2.0L四缸发动机匹配6速自动变速器,动力操控无可挑剔,但后排空间十分紧凑,后备厢空间亦不大。这就是马自达,一个优点与缺点都很突出的品牌。喜欢的人爱不释手,不喜欢的人可能不会多看一眼。
本田—CRV
1.5T/2.4L综合油耗:8.4/8.7L/100km
城市道路:11.7/12.4L/100km
高速道路:6.4/6.5L/100km
国内CRV因为增加机油事件引起广泛关注,但国外倒是风平浪静。CRV基础版本车型搭载一枚184马力的2.4升自然吸气发动机。高配车型则搭载一枚190马力的1.5T发动机。两者皆匹配CVT无级变速器,以致其燃油经济性十分出色,综合油耗为8.4 L/100km。
斯巴鲁—Crosstrek
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:11.7L/100km
高速道路6.0L/100km
斯巴鲁Crosstrek其实就是国内的XV,作为一款跨界车,Crosstrek继承了不少紧凑型轿车的优秀特质,如更好的燃油经济性,令人印象深刻的乘坐舒适性与优良的隔音水准。
本田—HRV
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:11.7L/100km
高速道路:6.0L/100km
HRV是国际称呼,这车在国内叫缤智。缤智基于本田飞度打造而来,相比CRV空间小很多,价格也便宜不少。在动力上,缤智只搭载一枚具有149马力(hp)的四缸发动机,且匹配CVT变速箱。该车谈不上动力强劲,然而本田的杀手锏,是燃油经济性。缤智的综合油耗仅为8.1 L/100km。
雷克萨斯—NX
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:10.2L /100km
高速道路:6.9L/100km
虽然雷克萨斯NX是基于RAV4打造而来,但NX毕竟是一款丰田旗下豪华车型,它具备RAV4所没有的豪华驾驶体验,老实说感觉也没提高多少,但面子是有的。NX 200T搭载2.0T涡轮增压发动机,综合油耗9.8L/100km,混动版NX300H更是做到了8.1L/100km,论混动丰田真不是盖的。
雷克萨斯—RX
综合油耗:8.1L/100km
城市道路:9.8L/100km
高速道路:7.1L/100km
这款RX外观看起来很前卫动感,搭载的3.5L V6发动机,匹配8AT变速箱也非常完美,难得可贵的是还能保证出色的燃油经济性。雷克萨斯是一个以舒适见长的品牌,它重点照顾家用,所以你会发现当你粗暴的驾驶RX的时候,总感觉动力被憋住了一样。另外,RX混动版本,综合油耗仅为8.1L/100km,有点小恐怖。
丰田—RAV4
综合油耗:7.6L/100km
城市道路:9.0L/100km
高速道路:6.5L/100km
第一宝座又是RAV4,该车有安静的驾驶氛围,平顺的乘坐体验,与一套先进的安全系统。2.5L+6AT的动力总成下,不仅操控优秀,还具备出色的燃油经济性。混动车型更是把油耗控制在7.6L/100KM,可惜国内并没得卖。如果你不是一个外貌协会的人,那么RAV4其实是不错的选择。
5. 它和汉兰达相比会有很大差距吗?
本田冠道和丰田汉兰达都算是中型suv,从排量上说,其实是不公平的对比,但是通过差不多的价格还是有可比性的,两辆车在空间上都有一定的优势,所以冠道一直以来的空间优势也就不那么明显了,而销量上冠道比汉兰达少了2000辆,听着没差多少,但是中型suv毕竟不像紧凑和小型车,本身就不是销量吓人的群体,所以还是有差距的,再说到动力,2.0t的汉兰达,1.5t的冠道,汉:220马力,162kw. 冠:193马力 142kw.数据上就输了,而真的驾驶,冠道1.5也是不如汉兰达的,汉兰达油门调教出名的灵敏,给油就窜,给人的感觉就是快,动力充沛,所以开汉兰达虽然像开大车,但是很轻盈,另外价格上汉兰达略贵一点,也没差太多,下面我们看看这两款车
汉兰达
外观方面:汉兰达随着家族式设计改变,变的更加凶,整个前脸厚重,激进,硬朗的车身,线条分明的尾部,整体感觉运动,大气,时尚,所以汉兰达抛开了中年大叔的专属,也成了年轻人追捧的对象
内饰空间:汉兰达的内饰沉稳大气,好用,即符合中年人的标准,又让年轻人更加稳重,空间方面就不用说了,能满足您的北京瘫
驾驶动力:搭载2.0t涡轮增压发动机,给人的感觉就是汉兰达很窜,给油门就像触碰了神经,开始表演,很大的一台车,却很轻盈,如果你是年轻人,会满足你的推背感,加速感,会有惊喜
本田冠道
外观方面:冠道和urv傻傻分不清,冠道也有别于其他本田车型,看上去就大,实际空间也真的很大
内饰空间:冠道的内饰个人更喜欢,这个也因人而异,做工用料都不错,当然汉兰达也很好,空间方面真的很大,在后排做什么都行
驾驶动力:搭载1.5和2.0涡轮增压,今天说的是1.5,虽然听着小马拉大车,但是车主真实反应并不是很肉,或许和调教有关系,但是整体的平顺性和驾驶感受不如汉兰达
总结:两台车都是不错的车,都能提供您在这个级别该有的东西,小编更偏向汉兰达,因为汉兰达的保值率要高一些,汉兰达的动力更适合年轻人,冠道的外观还是更稳重,所以选车还是看个人喜欢,最好去试驾才能知道什么车适合自己
6. 兄弟2820打印机能用A5纸吗?
a5纸就是a4纸的一半,把a5纸放好后,打印机放纸的地方有个卡纸的开关,向纸的方向推,直到把纸卡住,不要太紧也不要太松。
打开你要打印的文件,找到“页面设置”选项,在里面找到纸张选择,选a5打印纸,点击打印预览,看看要打印的东西对不对,然后就可以选择打印了。
7. 你觉得股市近期是要开始大反弹了吗?
非常感谢兄弟的邀请
你觉得股市近期是要开始大反弹了吗?这个问题非常有意思,本周沪指大盘强势反弹,目前已经连续反弹两天,这让很多散户开始心存幻想,觉得大反弹要来了,其实不然啊,目前这个走势还看不出来,我觉得只是技术性反抽,大反弹很难说,下面给大家重点给大家分析一下,希望对大家的股票投资有所帮助。
沪指大盘:60分钟
沪指大盘,短期60分钟,底背离指标背离,还是非常明显的,但是目前的反弹走势,量能还是比较萎靡,短期2750和2800点位置要比较大,特别是2820缺口压力。
沪指大盘:日线
日线目前图形,目前反弹力度还是比较弱,虽然本周已经连续反弹两个交易日,但是我们看到下方成交量,依然比较低迷,如果后市反弹量能不能有效持续放大的话,特别是2800点和2820位置则有可能还会冲高回落。
沪指大盘:月线
从月线走势来看,现在还是处于下跌趋势,月线还没止跌企稳,所以楼主说的大反弹,我觉得短期可能性不大,小幅反弹是有可能的。
所以,我觉得大家应该理性看待这个短期的反弹行情走势,短期小幅反弹是有可能的,但是大幅度反弹,我觉得可能性比较小,最重要的是成交量并未持续放大,所以还是值得注意。
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